Ningbo Lainuo Hidraulikus Technológia Co., kft
+8618876238072
Cserélje ki a Rexroth AZPT sorozatú AZPT-11-019RCB20MB AZPT-020RCB20MB fogaskerék-szivattyúkat és több szivattyút

Cserélje ki a Rexroth AZPT sorozatú AZPT-11-019RCB20MB AZPT-020RCB20MB fogaskerék-szivattyúkat és több szivattyút

AZPT fogaskerék-szivattyú: A külső fogaskerekes szivattyúk központi feladata a mechanikai energia (nyomaték és fordulatszám) hidraulikus energiává (áramlás és nyomás) átalakítása. A hőveszteség csökkentése érdekében a Rexroth külső hajtóművei nagyon magas hatásfokot kínálnak. Nyomásfüggő-réstömítéssel és rendkívül precíz gyártási technológiával valósulnak meg. A Rexroth külső fogaskerekes szivattyúk négy vázméretben készülnek: B, F, N és G platform. Minden platformon belül különböző szélességű fogaskerekek valósíthatók meg. A szivattyúk Standard, High Performance, SILENCE és SILENCE PLUS változatban kaphatók. További konfigurációs változatokat adnak a különböző karimák, nyílások, tengelyek, szelepelrendezések és több szivattyúkombináció. Ezen túlmenően az alacsony-zajú SILENCE szivattyúkban a kettős-oldalelv segít akár 75%-kal csökkenteni az áramlási pulzációt.

A szálláslekérdezés elküldése
  • Leírás

    AZPTA fogaskerék-szivattyú jellemzői:

    Optimalizált nyomáspulzálás, csökkenti a zajkibocsátást és a rendszer rezgését 2
    Folyamatosan jó minőség a nagy{0}}mennyiségű gyártásnak köszönhetően
    Hosszú élettartam
    Csúszócsapágyak a nagy terheléshez
    ISO vagy SAE szabványoknak megfelelő hajtótengelyek és vevőspecifikus megoldások
    Port csatlakozások: Csatlakozókarimák vagy csavaros{0}}menetek
    Több szivattyú kombinációja is lehetséges
    Különféle konfigurációs változatok állnak rendelkezésre

    Az AZPT sorozatú fogaskerék-szivattyú műszaki paramétereinek táblázata:

    3

     

    Rólunk:

    A Ningbo Linuo Hydraulic Technology Co., Ltd. Professzionális K+F csapattal, fejlett gyártó- és tesztelőberendezésekkel, magas-minőségű műszaki személyzettel és szigorú ISO9001 minőségirányítási rendszerrel rendelkezik, ugyanakkor számos szabadalommal és EU CE tanúsítvánnyal rendelkezik. A cég folytatja az innovációt és fejlesztést, a tudományos és finom menedzsmentet, hogy biztosítsa a termékminőség folyamatos javítását. A hidraulikus termékek megbízhatóságának biztosítása és a termékek meghibásodásának csökkentése érdekében a tervezési - gyártási - kísérleti - szállításának minden közbenső láncszemét ellenőrizzük, és számos kísérletet végzünk az újonnan kifejlesztett termékeken, hogy ellenőrizzük a termékek teljesítményét, és végső soron biztosítsuk a termékek minőségét.

    AZPTA szivattyúzás elve:

    Az eltolásos hajtómű geometriája, amely formailag illeszkedik a hajtótengely forgásához, a következő oldalon látható parabolikus áramlási karakterisztikát eredményezi. Egy szabványos szivattyúban ez a jellemző megismétlődik minden alkalommal, amikor a fogaskerék foga összeakad. Kettős-oldali rendszerüknek köszönhetően a SILENCE szivattyúk áramlási pulzálása 75%-kal csökken – az alsó rendszerelemek ennek megfelelően kisebb gerjesztése mellett – az alapfrekvencia duplája mellett. E folyamat során a fogaskerékpár rendkívül csökkentett hátsó szárny holtjátékot mutat, így a hidraulikus tömítést nem csak a hajtott fogaskerék első szárnya biztosítja, hanem a hátsó szárnyak is. Ily módon az első és a hátsó szárny felváltva járul hozzá az áramlás eltolásához. Az adagoló hornyok alakjának adaptálásával pedig a hidraulikus hatásvonal kiterjesztése fele akkora, mint a normál szivattyúé.

    Mik az okai a kerékszivattyú házának kopásának?

    1, ennek fő oka az, hogy az érintett alkatrészek túlságosan kopnak. A fogaskerék-szivattyú kopóalkatrészei elsősorban a hajtótengelyt és a perselyt, a passzív fogaskerék központi furatát és a tengelycsapot, a szivattyúház üregét és a fogaskerekeket, a fogaskerék homlokfelületét és a szivattyú fedelét tartalmazzák. Ha a kenőolaj-szivattyú főbb műszaki mutatói nem felelnek meg a kopás utáni követelményeknek, akkor szét kell szerelni és szét kell bontani, meg kell állapítani a kopás alkatrészét és mértékét, és meg kell tenni a megfelelő intézkedéseket a javítás érdekében.
    Aktív tengely persely furat és hajtott tengely furat kopásának javítása: Az aktív tengely persely furat elhasználódása után a kopásnyomokat dörzsárazási módszerrel el lehet tüntetni, majd a perselyt a megfelelő méretűre nagyítani. A hajtott tengely furat kopását is kiküszöböljük csuklós módszerrel, majd a hajtott tengelyt a csuklós furat tényleges méretének megfelelően készítjük elő.

    2, a Rexroth fogaskerék-szivattyú hajtótengelye és a persely kopása, a rés növekszik, ez befolyásolja a szivattyúolaj mennyiségét. Ebben az esetben a normál illesztési hézag visszaállítható a hajtótengely vagy a persely javításával. Ha a hajtótengely kissé elkopott, csak nyomja ki a régi perselyt, és cserélje ki egy szabványos méretű perselyre, és a megfelelő rés visszaállítható a megengedett tartományba.

    3, Rexroth hajtóműolaj-szivattyú héjának belső üregének javítása: a szivattyú héjának belső üregének kopása, általában a belső üreg beillesztési módszerével kell javítani, vagyis a belső üreget öntöttvas vagy acél persely béleli. A burkolat behelyezése után a belső üreget a kívánt méretre kibéleljük, és a kiálló végfelület perselyét lecsiszoljuk úgy, hogy egy síkban legyen a szivattyúház csatlakozási felületével.

(0/10)

clearall