![[[smallImgAlt]]](/uploads/202337657/hg-031-011-033-034-series-hg-031-75-23-hg-0310ddfeb26-e46a-4c2c-914b-5036649d9455.png)
A szelepben lévő levegő áramlási irányának megfelelően
A pneumatikus vezérlőszelep egyirányú és irányváltó típusra osztható a szelepben lévő levegő áramlási irányának megfelelően
Azokat a vezérlőszelepeket, amelyek csak egy irányba engedik át a levegőt, egyirányú szabályozószelepeknek nevezzük, például egyirányú szelepeknek, váltószelepeknek, kettős nyomású szelepeknek és gyors kipufogószelepeknek.
Azokat a vezérlőszelepeket, amelyek megváltoztathatják a légáramlás irányát, irányszabályozó szelepeknek nevezzük, például elektromágneses irányszelepeknek és pneumatikus irányszelepeknek.
A szelep megfordításához bizonyos mértékű axiális erőt kell kifejteni a szelep magjára
Gyorsan mozgassa a szelepmag helyzetének megváltoztatásához. Az axiális erő megszerzésének ezt a módját az irányszelep üzemmódjának vagy szabályozási módjának nevezik.
Általában négy üzemmódra osztható: pneumatikus, elektromágneses, kézi és mechanikus.
2. Osztályozás ellenőrzési módszer szerint
A kézi vezérlés általában kézi vezérlésű, gomb típusú, fogantyútípus pozicionálással és pedál típusú.
Mechanikus vezérlés: vezérlőtengely, szíjtárcsa típusú, kar típusú, egyirányú szíjtárcsa típusú, rugós visszatérítésű.
Pneumatikus vezérlés: közvetlen működésű, pilóta működtetésű.
Elektromágneses vezérlés: egy elektronikus vezérlés, kettős elektronikus vezérlés, pilot típusú kettős elektronikus vezérlés, kézi vezérléssel.
(1) Elektromágneses vezérlés: Amikor egy elektromágneses tekercset feszültség alá helyeznek, a statikus vasmag elektromágneses vonzást hoz létre a mozgó vasmagon, aminek következtében a szelep átkapcsol, és megváltoztatja a légáramlás irányát. Ezt elektromágneses vezérlésű irányszelepnek, vagy röviden elektromágneses szelepnek nevezik. Ez a szelep könnyen megvalósítható elektromos csuklóvezérléssel és távvezérléssel, ezért széles körben használják.
1. Elektromágneses működés
